Taxi Koblenz - Krankenfahrten - Dirk Schwartz bringt Sie sicher ans Ziel in Koblenz und Umgebung!

 

Taxi Koblenz Mobilität und Krankenfahrten Koblenz. Die Alternative zur Taxizentrale  Koblenz mit Dirk Schwartz - vom Taxi-Ruf bis zur Krankenbeförderung. Wir bringen Sie innerhalb Koblenz und darüber hinaus zu jeder Zeit an Ihr Ziel. Ob vom Hauptbahnhof in Koblenz, per Vorbestellung oder sofort - immer und überall verfügbar. Für die Krankenfahrt nach Krankentransportrichtlinien zum Arzt, Rehabilitation oder Uniklinik - überall in Deutschland. Für Partygänger, Geschäftsleute oder zu sonstigen Anlässen. Auf eine pünktliche Abholung und sichere Fahrt können Sie sich verlassen. Mit modernstem Fuhrpark - in der Regel Mercedes Koblenz Taxen und in Kürze mit unserem Hybird Taxi von Toyota - sorgen wir dafür, dass Sie gut an ihrem Ziel ankommen.  

 

TAXI - RUF 

 

 TELEFON (24h)

(01577) 89 33 0 55

Unsere Leistungen

Wir bieten Krankenbeförderung und Taxifahrten zur Uniklinik, Rehaklinik in Koblenz, innerhalb Deutschland und der ganzen EU.

Krankenfahrten in und um Koblenz

Europaweite Dienstleistung ohne Sanitäter Begleitung

Sie werden bei Kosten- ,Antrags-, und Genehmigungs- Fragen in Bezug auf Ihren Krankentransport von uns beraten.

Taxi in Koblenz Beratung - Preise

Vom Taxi zur Uniklinik bis zur Abrecnnung mit der Krankenkasse

Wir gebenn Auskunft zu Fahrpreisen, Koblenzer Taxitarif und machen Ihnen ein Angebot für Serien- und Fernfahrten.

Sonderkonditionen

Für die Auswärtsfahrt

Innerhalb der Stadt Koblenz sind wir an den Taxitarif gebunden. Darüber hinaus können Sie mit uns den Fahrpreis frei vereinbaren.

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Krankenfahrten

Krankenbeförderung für gesetzlich Krankenversicherte, Berufsgenossenschaften und Sozialversicherungen.

Was kostet die Krankenfahrt im Taxi zur Uniklinik, Rehaklinik, Chemotherapie?

 

Beratung

 

Von der Verordung bis zur Genehmigung einer Krankenfahrt beraten wir Sie gerne.

 

Uniklinik

 

Ihr Taxi zur Uniklinik deutschlandweit. Bonn, Mainz oder Regensburg? Wir kennen uns aus, warten bis Sie mit der Behandlung fertig sind oder holen Sie später wieder ab.

 

Serienfahrt

 

Wir übernehmen Fahrten zur Dialyse, Chomo- oder Strahlentherapie.

Krankenfahrten Krankentransport-Richtlinien

Wir fahren Sie innerhalb Deutschlands in jede Universitätsklinik oder zu sonstigen Zielen auf Rechnung für die gesetzliche Krankenkasse, Berufsgenossenschaften und Rentenversicherungsträgern gem. § 7 der Krankentransport-Richtlinien (Krankenfahrten mit dem Taxi)

 

Mobilität heute ist mehr als nur die Fähigkeit Entfernungen zu überwinden. Mobil sein ist besonders für ältere Menschen bedeutend für mehr Lebensqualität. Wir sehen uns als Problemlöser für besonders hilfsbedürftige Fahrgäste, die kein Fahrzeug lenken und keine herkömmlichen öffentlichen Verkehrsmittel benutzen können. Vertrauen Sie auf unseren Krankenfahrten-Service nach Krankentransport-Richtlinien. Wir bieten Krankenfahrten nach Krankentransport-Richtlinien, befördern ausschließlich sitzend und ohne medizinisch-fachliche Betreuung im Stadt Taxi (citycar | Koblenz city Taxi cabs). Krankenfahrten oder auch die Krankenbeförderung sind eine Leistung der gesetzlichen Krankenversicherung und werden von uns dem zuständigem Kostenträger in Rechnung gestellt.

Leider übernehmen Krankenkassen nicht  jede Fahrt zum Arzt, auch nicht dann, wenn Sei einen Unfall hatten. Nur unter bestimmten Umständen werden Fahrten per Rettungswagen, Taxi oder einem  dafür vorgesehenen Transportunternehmen  von gesetzlichen Krankenkassen übernommen. Die Fahrt muss notwendig  sein und im Zusammenhang mit einer medizinischen Versorgung stehen (Sozialgesetzbuch (SGB) V § 60. Ausnahmsweise ist lediglich in Notfällen eine Genehmigung durch die Krankenkasse zu einem späterem Zeitpunkt möglich, dies gilt für den Rettungswageneinsatz wie auch die Beförderung mit dem Taxi. Auch vor- und nachstationäre Behandlungen für die Fahrt zur Klinik oder die Verlegung in ein anderes Krankenhaus  - wenn die Fahrt zwingend notwendig ist. Fahrten zur ambulanten Operation werden übernommen, wenn ein Krankenhausaufenthalt damit vermieden werden kann. Fahrten zur stationären Rehabilitationsmaßnahme sind auch abgedeckt. Serienfahrten zur ambulanten Behandlung müssen von der gesetzlichen Krankenkasse vorab genehmigt werden (z.B. Chemotherapie, Dialysebehandlung, Strahlentherapie). Haben Sie Fragen zu einer Krankenfahrt oder Kostenübernahme durch die Krankenkasse? Rufen Sie einfach an.

Die Kosten werden von Ihrer Krankenkasse übernommen, wenn Ihnen der Arzt einen Krankentransportschein ausstellt und....

Was kostet eine Krankenfahrt mit dem Taxi?

Der Eigenanteil ist in der Regel vom Patienten zu begleichen. Ausschließlich für gesetzlich Kassen und Krankenfahrten.

Unter Umständen ist von Ihnen eine Zuzahlung zu leisten. Die Höhe richtet sich nach ihrer persönlichen Belastungsgrenze und der Höhe der anfallenden Fahrkosten. 

Wie hoch ist der Eigenanteil für den Patienten?

Abrechnung und Genehmigung von Krankenfahrten und Zuzahlungsregelung für den Patienten.

Wir sind Rahmenvertragspartner gesetzlicher Krankenkassen, Sozialversicherungen und rechnen auch mit Berufsgenossenschaften direkt ab. Unter Umständen muss die Krankenfahrt durch Ihre Krankenkasse vorab genehmigt werden. Rufen Sie uns einfach an. Wir klären das für Sie.

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Digitalisierung im Taxigewerbe 

Fragen & Antworten zur Taxizentrale, Vermittlung und das digitaleTaxi

Vermittler von Funktaxen bündeln und organisieren Taxifahrer (In der Regel Einzelunternehmer mit einer oder zwei Taxen) in der Stadt. Ihr Taxi  ordern Sie am schnellsten über eine Taxi-Vermittlung. Vor allem in Sachen Digitalisierung ist das Taxigwerbe anderen Gewerben weit voraus. Von der Taxibestellung per App, WhatsApp oder Google Eintrag bis zur vernetzten Zentrale ohne Zentralisten werden heute Fahraufträge vermittelt. Sind die Zeiten bald vorbei, in denen eine nette Zentralistin Sie über Fahrpreise oder Krankentransporte informiert? Modernisierer und neue Marktteilnehmer glauben daran, aber wer einen Fahrpreis online ermitteln oder Fragen zur Krankenbeförderung klären möchte benötigt viel Zeit. Zeit, die doch durch die Digitalisierung eigentlich eingespart werden soll. Auch die Bestellung per App funktioniert nicht tadellos - die scheinbar annonyme Bestellung hat ihre Tücken. Fahrgäste verlassen sich beispielsweise nicht auf die Bestellung und winken einfach ein nicht bestelltes vorbei fahrendes Taxi ab, da die menschliche Zusage eines Zentralisten fehlt. Digitalisierung alleine hat ihre Grenzen - vollmundige Versprechen bezüglich einer besseren digitalen Welt sind nicht immer das Beste für den Kunden. Wer es wirklich gut mit seiner Kundschaft meint und nicht nur Kosten einsparen möchte bedient auch in Zeiten der Digitalisierung seinen Kunden mit einer funktionierenden Taxizentrale mit persönlichen Ansprechpartner. Der Mensch kann nicht ganz von der Maschine ersetzt werden und wird zum Luxusprodukt - eine komfortable Service Leistung von Firmen mit Kundenbindung durch Menschen. Oder haben Sie sich noch nicht über die Anrufannahme ihres Telefonanbieters geärgert? 

 

Wissenwertes über die Taxizentrale

 Viele kleinere, mit und ohne Funkvermittlung, wie auch größere Betriebe teilen sich den Markt. Mit bis zu 30 Prozent Marktanteil bei Taxen mit Funkvermittlung ist Taxity UG  - Tel.: (0261) 40 30 20 10 einer der größten Anbieter in Koblenz am Rhein. Als Dienstleister im Personenbeförderungsgewerbe verfügen wir über modernste Taxizentralen - Technik. Anders wie bei vergleichbaren "Taxizentralen" bzw. Vermittlungszentralen wird hier der Auftrag stets an das nächste freie Fahrzeug in Ihrer Nähe vermittelt. Viele vergleichbare Vermittlungszentralen bedienen erst den nächstgelegenen Standplatz, damit das länger wartende Fahrzeug den nächsten Auftrag erhält. Wir arbeiten im Gegensatz dazu effektiv und umweltfreundlich, sind nah beim Fahrgast und leisten unseren Beitrag für eine saubere Stadt, indem wir auf eine Standplatzvermittlung verzichten. Dem Einzelunternehmer bringt das System alle Vorteile einer großen Taxizentrale mit sich und spart sogar deren hohen Kosten.

 

Ihr Taxistand am Hauptbahnhof (Bahntaxi)

Ein Taxi am Hauptbahnhof steht Ihnen jederzeit zur Verfügung. Unter dem Motto "Mehr Qualität zum gleichen Tarif" bieten wir Krankenfahrten, Kurierdienste, Personenbeförderung, Schulfahrten und vieles mehr. Von der begleitenden Hilfestellung bis zum Genehmigungsservice bei Krankenfahrten und Serienfahrten.

 

 

Bestellen Sie einfach Ihr Taxi per WhatsApp-Taxi, Smarphone App oder Telefon

Die Bestellannahme (Taxi-Ruf) arbeitet mit modernster Taxizentralen Technik und sorgt für schnellste Verfügbarkeit beim Fahrgast. Die Innovation TaxiSharing, Online Taxi per WhatsApp Bestellung und Ruf per App oder dem Butler für Geschäftskunden macht uns zum Marktführer bei der Auftragsannahme. Unser Unternehmen ergänzt den öffentlichen Personennahverkehr in Koblenz und leistet einen entscheidenden Beitrag zu einen funktionierenden ÖPNV.

 

TaxiSharing als soziale Innovation - besonders günstig mit Großraumtaxi!

Bessere Mobilität für den Fahrgast mit Taxi-Sharing im Großraumtaxi, als Flughafentransfer oder einfach nur zur Feier am Wochenende. Als erster Anbieter in unserem Pflichtfahrgebiet für die organisierte gemeinschaftliche Nutzung eines Taxis ergänzen wir Carsharing und den öffentlichen Personennahverkehr. Das spart Kosten für den Fahrgast und wirkt sich positiv auf die Energie- und Verkehrswende aus. Organisierte Fahrgemeinschaften für die Personenbeförderung und Krankenfahrt

Die organisierte und gemeinschaftliche Nutzung auf der Fahrt zum Arzt, in die Klinik, zur Party oder von der Stadt in ländliche Gegenden. Ein Fahrzeug mit anderen Fahrgästen zu teilen (Autoteilen) und Fahrgemeinschaften zu bilden ist wirtschaftlich und gut für die Umwelt. Organisation per WhatsApp Chat, Bestellung über uns und Taxisharing wird für die Personenbeförderung und Krankenfahrt zur festen Größe in der Stadt. Unser neues Geschäftsmodell ist in der City einzigartig und wir sind erster Anbieter vor Ort. Die Fahrt mit Mitfahrern zu teilen ist ein Mehrwert für Fahrgäste und Umwelt im Sinne der Energie- und Verkehrswende. Hierdurch können insbesondere Car-Sharing Projekte sinnvoll ergänzt werden. Günstige Fahrpreise im Taxi Koblenz durch Innovation.

 

Modernste Auftragsannahme mit dem Taxi Butler, WhatsApp und Smartphone App

Taxi Butler

Unser Taxiunternehmen arbeitet mit modernsten Flottenmanagement sowie neuester Taxizentralen Software und GPS-Ortung. Ob Kurierdienst, Personenbeförderung oder die Krankenfahrt. Zeitgemäß  passen wir uns den technischen und wirtschaftlichen Wandel an. Taxi Buchung für die Personenbeförderung einfach per Smartphone-App, WhatsApp Messenger oder dem Butler. Anders als viele unserer Mitbewerber sind wir auf dem neuesten Stand der Technik. Die eingesetzte Zentralen Software ist besonders fortschrittlich und erkennt bereits bei Auftragsannahme Bestellungen mit Smartphone-App, WhatsApp oder einem Taxi Butler. Sofort wird ein Auftrag generiert und an das nächste freie Fahrzeug in der Nähe Ihres Standortes weiter vermittelt. Kundennähe als Geschäftsmodell ohne Taxizentralen wird zukünftig den Preis für die Dienstleistung senken. 

 

Das Taxi für den Geschäftskunden

Knopfdruck genügt und Ihr Fahrzeug ist auf dem Weg. Die Innovation für den Geschäftskunden. Einfach auf den Button drücken und Ihr Fahrer ist unterwegs. Ohne weiter Kosten erhalten Sie den Taxi Butler mit dem Ihr Fahrzeug per Knopfdruck bestellt werden kann. Sie bekommen mitgeteilt wie lange das Fahrzeug bis zu Ihnen braucht und wenn es vor Ihrer Tür steht Ob Autohaus, Hotel, Arzt oder Gasststätte. Vielerorts sind die praktischen Helfer bereits im Einsatz. Kliniken und Rehabilitations Zentren mit vielen Krankenfahrten schätzen die schnelle und einfache Möglichkeit der Bestellung.

 

Wunschgemäß auch auf Rechnung
Maßgeschneiderte Lösungen von der Rechnungsstellung bis zur bargeldlosen Fahrt für Sie und ihre Kundschaft bieten wir auf Anfrage. 
Der Fahrscheck für Kunden und Mitarbeiter

 

Autohäuser nutzen es gern, da gesetzliche Garantiebedingungen und Mobilitätsgarantien den Autokäufer auch bei einem Werkstattaufenthalt mobil halten. Wer möchte schon gerne Stunden in der Werkstatt verbringen oder auf öffentliche Verkehrsmittel umsteigen? Geben Sie ihrer Kundschaft einen Gutschein für die Fahrt zur Werkstatt. Ein Service, der dem Kunden ein Problem löst und entsprechend gut ankommt!

Berufsbild Taxifahrer - Selbständigkeit im Personenbeförderungsgewerbe 

Erwerb einer Taxikonzession / Taxiordnung Stadt Koblenz - Dienstplan

Hier erhalten Sie Informationen darüber, wie die Arbeti eines Taxifahrers aussieht und was Sie für eine Selbständikeit als Taxiunternehmer benötigen und wie Sie sich darauf vorbereiten sollten.

 

Wer wird schon Taxifahrer? Ein Arbeitsplatz für jeden?

Vom Studenten bis zum Akademiker - vom Arbeitslosen bis zum Aussteiger. Kaum ein anderes Gewerbe verfügt über so viele unterschiedliche Arbeitskräfte. Vom angestellten Fahrer bis zum selbst fahrenden Einzel- oder Mehrwagenunternehmer der als Geschäftsführer und Fahrer seine eigene Firma führt und sich von der Kundenneugewinnung bis zur Buchhaltung um den Betrieb kümmert. Vom Spezialisten für Krankenfahrten bis zum "Halteplatzsteher", der nur Bargeld als Wahres empfindet. Vom kurz vor der Insolvenz stehenden Unternehmer bis zum erfolgreichen mittelständischem Unternehmer ist in diesem Gewerbe alles möglich. Vom Schwarzarbeiter ohne soziale Absicherung bis zum Mindestlohn oder besser bezahltem Fahrer durch Umsatzbeteiligung und Zusatzvergütung variiert auch das Gehalt eines Fahrers. Wer freundlich ist und ein ordentliches Auftreten hat kann seine Trinkgeldkasse enorm aufbessern. Eines sollte jeder Fahrer mitbringen - Freude am fahren und den Umgang mit Menschen.

 

Eine Stellenbeschreibung für den angestellten Fahrer

Der Chauffeur auf Zeit bringt den Firmenwagen gleich mit. Meist über kurze bis mittlere Strecken bringt der Fahrer seine Kunden ans Ziel. Auf Kunden am Halteplatz wartend verbringen die Fahrer den größten Anteil ihrer Arbeitszeit. Sie stehen am Hauptbahnhof, Theater, der Rhein-Mosel-Halle am Löhr-Center oder Zentralplatz und Krankenhäusern oder speziell eingerichteten Standplätzen und warten auf einen Funkauftrag. Der Einsatz als Express Kurier oder in der Krankenbeförderung gehört zum Tätigkeitsbereich - begleitende Hilfestellung für mobil eingeschränkte Personen oder im Hol- und Bringdienst und Kurierdienst. 

Grundvoraussetzung für den Fahrer ist der Führerschein und Personenbeförderungsschein.

 

Personenbeförderungsschein (P-Schein / Taxi-Schein)

Beantragt wird dieser bei der zuständigen Genehmigungsbehörde (Stadt- oder Gemeindeverwaltung). Wer einen Personenbeförderungsschein beantragen will, muss mindestens 21 Jahre alt sein und seinen Führerschein der Klasse B seit zwei Jahren besitzen.

Die Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung wird benötigt, wenn bis zu acht Personen gewerblich befördert werden.  Wer einen Personenbeförderungsschein erhalten möchte muss der Verantwortung bei der Personenbeförderung gerecht werden, Ortskunde nachweisen und gesundheitlich geeignet sein. Die Fahrerlaubnis zur Personenbeförderung wird für fünf Jahre erteilt und kann auf Antrag verlängert werden. Eine Gesundheitsprüfung erfolgt bei jeder Verlängerung, die Ortskunde muss jedoch nur einmal nachgewiesen werden.

 

Selbständigkeit im Taxengewerbe - der selbst fahrende Unternehmer im Kraftdroschkengewerbe

Vom Einzel- bis zum Mehrwagenunternehmer - als Eigentümer einer Taxikonzession oder Pächter ist auch für den Selbständigen einiges möglich. Sie können eine Konzession erben, erwerben oder von der zuständigen Gemeindeverwaltung auf Antrag bekommen. Letzteres ist jedoch mit langen Wartezeiten auf einer Warteliste verbunden, da bisher immer mehr Interessenten für eine Konzession vorhanden waren, als ausgegeben wurden. 

Grundvoraussetzung ist die Genehmigung nach dem Personenbeförderungsgesetz für den Betrieb einer Kraftdroschke (Taxikonzession). Eine bestandene Unternehmerprüfung oder vergleichbarer Abschluss und entsprechender Berufspraxis.

Unternehmer sollten Kenntnisse vom Personenbeförderungsrecht, Marketing, Buchhaltung, Steuerrecht und Rechnungswesen mitbringen. Wer hier die notwendigen Vorkenntnisse eines Kaufmanns nicht aufweist muss diese dann von entsprechenden Fachleuten gegen Entgelt übernehmen lassen. Gerade auf diesen Gebieten unterscheiden sich die einzelnen Betriebe - betriebswirtschaftlich schlecht geführte Unternehmen haben es meist schwerer als Betriebe mit gut aufgestellter kaufmännischer Ordnung. Nur wer sich bewusst ist, dass der Unternehmer mehr leisten muss, als nur den Kunden von A nach B zu bringen kann sich als Betrieb von der Masse absetzen und überdurchschnittlich erfolgreich sein. Gerade in diesem Punkt wird der Taxiunternehmer zu Unrecht oft mit dem angestellten Taxifahrer auf eine Stufe gestellt - die Anforderungen an den Unternehmer im Taxengewerbe sind um ein vielfaches höher, als an dessen Fahrpersonal. Insbesondere der Einzelunternehmer mit einem Taxi sollte "Generalist" sein und vom Arbeitsrecht, Steuerrecht, Kundenakquise, Marketing, Buchhaltung, Rechnungslegung und Betriebswirtschaft eine Ahnung haben. Wer an dieser Stelle bereits Bildung genossen hat und sich auf das Risiko einer Selbständigkeit im Personenbeförderungsgewerbe einlässt kann sich auch auf einen Erfolg einstellen, wenn hierfür genügend Arbeit investiert wird. Mit einer vierzig Stunden Woche ist das allerdings nicht möglich.

 

Unser Tipp für den Interessenten an einer Taxikonzession

Machen Sie erst die Unternehmerprüfung bei der IHK - diese ist Grundvoraussetzung für jeden Taxiunternehmer. Gegebenenfalls einen vorbereitenden Lehrgang beim Verband des Verkehrsgewerbes und nehmen dann Kontakt mit potentiellen Verkäufern auf. Oftmals sind es ältere Unternehmer, die an einer Betriebsnachfolge interessiert sind. Wer dann persönlich und finanziell zuverlässig ist - beides muss bei Übertragung einer Genehmigung für den Gelegenheitsverkehr nachgewiesen werden - dem steht als zukünftigen Taxiunternehmer nichts mehr im Wege.

 

 

Jobs als Fahrer 

Regelmäßig suchen die uns angeschlossenen Unternehmer (Taxi in Koblenz) Fahrpersonal - fragen Sie einfach unter

(0261) 40 30 20 10 nach.

 

Ob rüstige Rentner oder Frührentner, Studenten oder Schüler - als Aushilfsfahrer sind Minijobber willkommen. Der Profi arbeitet in Festanstellung in Vollzeit oder Teilzeit. Es werden Nachtfahrer und Tagfahrer benötigt. Selbstständiges arbeiten und Kommunikationsfähigkeit sind die wichtigsten Anforderungen - wer Freude am Umgang mit Menschen aus allen Schichten und jeder Altersklasse hat ist hier genau richtig.

 

Stellenbeschreibung Fahrpersonal

Für die Personenbeförderung  suchen wir regelmäßig zuverlässige Fahrer

Kraftfahrer m/w

um unsere Kunden zuverlässig zu befördern. Personenbeförderung ist unser Leben uns so arbeiten wir täglich an der Weiterentwicklung unserer Dienstleistungen. Insbesondere die Krankenbeförderung nach Krankentransport-Richtlinien gehört zum Schwerpunkt unserer Arbeit. Aus diesem Grund suchen wir immer wieder Fahrer, die Freude am Umgang mit hilfsbedürftigen Menschen haben.

 

Was wir von Ihnen erwarten:

  • Führerschein für den PKW
  • Personenbeförderungsschein
  • Ortskenntnis
  • Belastbarkeit
  • Organisationstalent
  • Zuverlässigkeit
  • Kommunikationsfähigkeit
  • Sicherheitsbewusstsein

 

Was Sie von uns erwarten dürfen:

  • eine absolut leistungsgerechte Bezahlung
  • eine interessante und abwechslungsreiche Arbeit
  • ein unbefristetes Arbeitsverhältnis
  • ein tolles und motiviertes Team
  • ein Höchstmaß an Eigenverantwortung und flexible Arbeitszeiten

 

Sollten Sie auf der Suche nach einer neuen Herausforderung sein und gerne in einem starken Team arbeiten, dann haben wir genau die richtige Stelle für Sie.

 

 

Das ist für jeden zukünftigen Taxifahrer und Unternehmer von Interesse - Die Koblenzer Taxiordnung

Der Dienstplan für den Verkehr mit den in der Stadt Koblenz zugelassenen Taxen - Taxiordnung der Stadt Koblenz. Hier ist festgelegt, wer wann und an welchem Taxistand sein Taxi bereitstellen darf. Hier besteht eine festgelegte Ordnung, die von der Stadtverwaltung (Ordnungsamt) überwacht wird und auch die Kollegen achten immer auf deren korrekte Einhaltung. Sinn und Zweck des Dienstplan ist das Bedarfsdeckungsprinzip - damit jederzeit der Taxenbedarf für die Öffentlichkeit gedeckt ist. Selbstverständlich ergibt sich, dass das Bedarfsdeckungsprinzip in einem Taxenmarkt auch dem erwerbswirtschlaftlichen Prinzip gerecht wird. Nur so kann seitens der verantwortlichen Behörde für den Gelegenheitsverkehrt mit Taxen sichergestellt werden, dass das Gewerbe funktionsfähig bleibt, da hieran ein öffentliches Interesse besteht

 

Die Zukunft und Vergangenheit des Gelegenheitsverkehr mit Taxen

 

Mobilität

Grundbedürfnis der Gesellschaft

Wie Investorenkapital das Grundbedürfnis Mobilität bestimmt.

 

 

Historie

Die Geschichte der Taxis

Bereits 1908 gab es die ersten Elektromobile.

 

 

Nahverkehr

Das Taxi ist ein Teil des ÖPNV

Wird der Taxenmarkt liberalisiert?

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Ihr Recht als Fahrgast im Taxi (Fahrgastrechte)

Rechtliches für Taxifahrer und Fahrgast - Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr. Hier finden Sie Informationen darüber, welches Recht Sie als Fahrgast haben und wie Sie sich im Zweifel verhalten sollten.

 

Sie bestimmen die Fahrtroute

Der Taxifahrer ist gesetzlich verpflichtet, den kürzesten Weg zu nehmen erlaubt, es sei denn, Sie möchten eine andere Route fahren. Der Fahrer kann Ihnen einen besseren Weg vorschlagen - z.B. wegen eines Staus oder einer Baustelle. Die Entscheidung treffen jedoch Sie selbst.

Kurzfahrten dürfen nicht Grundlos abgelehnt werden.

Innerhalb der Stadt darf der Fahrer keine Fahrt aufgrund der Kürze ablehnen. Über sein Pflichtfahrgebiet hinaus darf der Fahrer entscheiden, ob er eine Tour annimmt. In der Regel sind dies Strecken außerhalb der Betriebssitzgemeinde.

 

 

Darf ich mir das Taxi aussuchen?

Niemand muss das erste Fahrzeug am Standplatz nehmen. Sie haben die freie Wahl. D.h. Sie können sich ein Fahrzeug in der Warteschlange aussuchen. Vielleicht wollen Sie lieber mit einem Mercedes fahren oder das erste Fahrzeug erscheint Ihnen zu unsauber?

 

 

Kostet Gepäck extra Gebühr?

Der Fahrer muss soviel mitnehmen, wie im Kofferraum untergebracht werden kann– mindestens 50 Kilo muss er einladen können. Der Transport eines Rollstuhls, der Koffer oder andere sperrige oder große Dinge die im Kofferraum untergebracht werden können muss der Fahrer mitnehmen. Es sei denn, die Sicherheit oder Ordnung ist gefährdet.(z.B. Sichtbehinderung durch Gepäck, das nicht im Kofferraum untergebracht werden kann. Der Fahrer ist auch nicht für das Einladen des Gepäcks verantwortlich und einen Kofferdienst sollten Sie vorab bei der Taxizentrale bestellen, da dies eine freiwillige Leistung ist.

 

 

Müssen die Fahrer jeden mitnehmen?

Die Beförderungspflicht ist eine von drei Hauptpflichten. Jeder Fahrer hat jedoch das Recht eine Beförderung abzulehnen, wenn die Sicherheit und Ordnung des Fahrbetriebes gefährdet ist. Dies betrifft insbesondere stark alkoholisierte oder unter Drogen stehende Fahrgäste. Auch auffällig aggressive Personen, stark verschmutzte oder aus sonstigen Gründen sich abweichend der Normalität verhaltende Personen müssen nicht befördert werden. Sollte ein Fahrer dennoch eine Beförderung übernehmen, die bereits vor Fahrtantritt als Sicherheitsrisiko erkennbar war, ist dieser unter Umständen mit dafür verantwortlich, wenn es zu einem Zwischenfall kommt.

 

 

Vorbestellungen an Karneval oder Sylvester

Die Fahrzeuge sind an Karneval rund um die Uhr für Sie im Einsatz. Dennoch kann es zu Engpässen kommen und Vorbestellungen wären dann nicht mehr einzuhalten. Begeben Sie sich in solchen Nächten besser an den Hauptbahnhof oder andere Einstiegshalteplätze. Diese werden automatisch von den freien Taxen angefahren. Vielleicht findet sich auch noch jemand der in die gleiche Richtung möchte.

 

 

Darf man ein bestelltes Taxi ablehnen?

Grundsätzlich gilt, wer bestellt muss auch zahlen. Dennoch können Sie eine Fahrt ablehnen, wenn z.B. das Taxi im Innenraum total verdreckt ist oder der Wagen nach Zigaretten riecht. Allerdings muss das vor Fahrantritt erfolgen, sonst ist der Preis nach Taxameter zu zahlen. Wann wird der Taxameter eingeschaltet?

 

 

Wann wird der Taxameter eingeschaltet?

In der Regel schaltet der Fahrer den Taxameter ein, sobald Sie Kenntnis von dessen Ankunft haben. Bei Vorbestellungen ab dem Zeitpunkt der vereinbarten Zeit. Be- und Entladen dürfen nicht berechnet werden.

 

 

Muss der Fahrer Hunde befördern?

Die Beförderungspflicht gilt auch für Hunde, wenn dadurch die Sicherheit nicht gefährdet ist. Die Rechtsprechung ist hier nicht ganz eindeutig da einerseits die Beförderungspflicht besteht und andererseits ein Hund der Ladungssicherung unterliegt und dies nach Ansicht einiger Polizisten nur in einer dafür vorgesehenen Transportbox gefahrlos möglich wird. Blindenhunde müssen nach der Taxiordnung mitgenommen werden, jedoch besteht auch hier die Gefahr bei Mitnahmen gegen die Ladungssicherung zu verstoßen oder der Betriebspflicht nicht nachzukommen. Als Fahrgast sollten Sie sich ein Fahrzeug aussuchen, das bereitwillig Hunde befördert und nicht darauf bestehen, mit dem ersten in der Reihe fahren zu wollen, wenn dieser Angst vor dem Tier hat.

 

 

Essen und trinken im Taxi

Getränke und Speisen gehören nicht in ein Fahrzeug, dass anschließend von weiteren Fahrgästen genutzt wird. Besonders Glasflaschen sind im Falle eines Unfalls unverantwortlich und stellen bei verhaltensgestörten Fahrgästen eine Gefahr für den Fahrer dar.

 

 

Rauchen im Taxi

In den Fahrzeugen ist grundsätzlich Rauchverbot. Das gilt für den Fahrer wie auch den Fahrgast gleichermaßen.

Wer kommt für ein verunreinigtes Fahrzeug auf?

Bis zu 700 Euro kann es Sie kosten, wenn ein Taxi verunreinigt wird. Verdienstausfall von Fahrern und der Firma für die Zeit der Lüftung und Reinigungskosten. Ihre Haftpflichtversicherung übernimmt die Kosten nur, wenn kein Alkohol im Spiel ist.

 

 

Wechselgeld

Der Fahrer muss höchstens 50 Euro wechseln können. Klären Sie vor Fahrtantritt mit dem Fahrer, ob dieser einen höheren Betrag wechseln kann. Taxifahrer sind keine rollende Bank - die Gefahr eines Überfalls soll durch geringe Bargeldbestände gemindert werden.

 

 

Fahrgastrechte bei der Deutschen Bahn AG

Bei der DB kommt es manchmal zu Verspätungen oder Zugausfällen. Eventuell haben Sie Anspruch auf einen Taxi-Gutschein für die Fahrt nach Hause. Hier erfahren Sie mehr zu den Fahrgastrechten der DB.

Erstes Elektro-Taxi

 Von Mercedes Benz (B 250 e) - Taxi Alternative?

Als Elektro-Taxi ist ab sofort für den Unternehmer der Mercedes-Benz B 250 e bestellbar. Ein rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug mit einer Reichweite von ca. 200 km. Inwieweit die Angaben der verschiedenen Hersteller bezüglich der Reichweite von Elektroautos in der Praxis realistisch sind wird sich noch heraus stellen. Sollten die Angaben der Hersteller zur Reichweite der Fahrzeuge vergleichbar mit den Angaben zum Spritverbrauch herkömmlicher Fahrzeuge sein, so sollte man sich im Alltag auf geringere Reichweiten einstellen. Je nach Ausstattung erhalten Unternehmer das Fahrzeug  ab 32.900 Euro (ohne USt.) Stand 11/2016. Ob ein Elektromobil für das Gewerbe alltagstauglich ist und den Ansprüchen der Unternehmen genügt erfahren Sie hier.

 

E-Fahrzeuge und die Reichweite - einfach unkalkulierbar für den Einsatz als Taxi

Bei Kälte erlahmt der Akku, die Reichweite sinkt, die Klimaanlage wird bei manchen Fahrzeugmodellen stromsparend ausgeschaltet und wir werden für uns selbst zum Sicherheitsrisiko mit beschlagenen Innenscheiben - fast wie früher, als es Klimaanlagen nicht gab. Weitere Stromfresser sind Geschwindigkeit und Heizung. Sogar die Fahrleistung lässt bei kalten Temperaturen nach und die Angaben der Hersteller beziehen sich meistens auf die optimalen Bedingungen - so dass es wahrscheinlich vergleichbar mit den Verbrauchsangaben einiger Fahrzeughersteller ist - der tatsächliche Verbrauch liegt um ein vielfaches höher, als der in Hochglanzprospekten werbewirksam dargestellte Spritverbrauch. Im E-Auto fährt die Reichweiten Unsicherheit immer mit - man denke einfach an Staus mit Stop und go und die dann zusätzlich liegen bleibenden E-Autos. Berufskraftfahrer, die täglich auf Autobahnen unterwegs sind, wissen welche Folgen wir zu erwarten hätten. Batterien schnell mal unterwegs aufladen? Der angestellte Fahrer erhält Stundenlohn - Eine Krankenfahrt nach Regensburg in die Uniklinik würde unter optimalen Bedingungen zwei Tage dauern. Die Lohnkosten sind im Preis nicht einkalkuliert - wer bezahlt die mit solch einem Auftrag verbundenen Übernachtungskosten? Dann wird es wohl preiswerter, wenn in Zukunft der Patient nicht mehr mit dem PKW oder Rettungswagen zur Uniklinik gebracht wird - Alternative Hubschrauber? - Zahlen muss es die Krankenversicherung und die zahlen wir mit unseren Beiträgen. 

 

Aus unserer Sicht ist das E-Taxi in heutiger Form nicht machbar. Mobilität der Zukunft kann und darf nicht die gesamte Wirtschaft lähmen - hier entscheiden glücklicherweise Wählerstimmen.

 

Für kleine Firmen, die mit einem Fahrzeug den Kunden bedienen müssen ist Elektromobilität ein Firmenrisiko. Auch wenn sich die Politik für saubere Luft einsetzen muss, so ist für uns Kleinunternehmer das E-Taxi keine Alternative - auch dann nicht, wenn noch so viel Werbeversprechen in Prospekte und Fernsehwerbung verpackt werden. Existenzängste wiegen einfach schwerer als unsaubere Luft.

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